【秋の乗り放題パス】JR全線の普通・快速列車が連続した3日間乗り放題のきっぷ（2024年版）

みなさんこんにちは、tomotabitripです。

8月29日、JRグループより10月14日の「鉄道の日」に合わせて【秋の乗り放題パス】を発売すると発表がありました。

今回は日本全国のJR線普通列車・快速列車が連続する3日間乗り放題となるきっぷ「秋の乗り放題パス」についてお届けします。

日本全国のJR線普通・快速列車が乗り放題となる「秋の乗り放題パス」ですが、その分様々な制限や特例などルールが細かくありますが、そのルールを知ってしまえば、「秋の乗り放題パス」は一人旅も複数人旅、親子旅でも楽しめますので、ぜひ記事を参考にしてみてください。

秋の乗り放題パスとは

「秋の乗り放題パス」は例年10月14日の「鉄道の日」にあわせて発売され、JR線全線の普通列車・快速列車とBRT、一部の船舶が連続した3日間乗り放題となるきっぷです。

青春18きっぷの発売のない「秋」に普通・快速列車での旅ができるように発売されます。

新幹線や特急には乗れない、連続した3日間の利用などの制限がありますが、大人は1日たった2,617円で北海道から九州までのJR線全線乗り放題になります。

グルメ・観光・乗り鉄等と様々な旅行プランが立てることができます！

発売期間、利用期間〔2024年〕

「秋の乗り放題パス」は1年中使えるわけではなく、9月中旬に発売開始され10月14日の「鉄道の日」前後1週間ずつで利用可能期間が設けられています。

2024年は以下の通り。

発売期間：2024年9月13日〜10月18日
利用期間：2024年10月5日〜10月20日

発売開始日と利用開始日、発売終了日と利用終了日は異なるので注意してください。

秋の乗り放題パスには利用期間が設けられていますが、期間内の連続した3日間で使う必要があります。

きっぷの値段（2024年）

大人：7,850円
子ども：3,920円

秋の乗り放題パスは連続する3日分での発売のみで、1日分など分割した発売はありません。

1回分（1日分）の値段は大人：2,617円、子ども：1,319円になります。

青春18きっぷでは大人・子ども関係なく一律の料金ですが、秋の乗り放題パスでは子ども料金でのきっぷの発売があるのもポイントです！

購入方法

秋の乗り放題パスの主な購入できるところは以下の通り。

全国のJRの主な駅のみどりの窓口
JRの主な駅の指定席券売機（一部除く）
提携販売センターおよび主な旅行会社　　等

旅行会社等で購入することができますが、JRの指定席券売機もしくは駅窓口などで購入するのが早いでしょう。

指定席券売機でも購入することができますが、もし迷ってしまったら駅の窓口で「秋の乗り放題パスをください」と言えば伝わります。

乗れる列車、乗れない列車

「秋の乗り放題パス」で乗れるのは以下の通り。

JR全線の普通列車（快速含む）の普通車自由席及びBRT、並びにJR西日本宮島フェリーに乗車可能
普通列車（快速含む）の普通車指定席を利用する場合には別に座席指定券を、ライナー列車にご乗車される場合は、別にライナー券または乗車整理券を購入すれば乗車可能
普通列車（快速含む）グリーン車自由席を利用する場合は、別にグリーン券を購入すれば乗車可能

先述の通り基本的にJR線全線の普通列車・快速列車が乗り放題になります。一方で新幹線、特急列車、急行列車、グリーン車指定席には乗ることができません。

また、元々はJR線だったところが新幹線開業などで第三セクターへ移管された区間も基本的には乗れません。

道南いさりび鉄道線、青い森鉄道線、ＩＧＲいわて銀河鉄道線、三陸鉄道線、北越急行線、しなの鉄道線、えちごトキめき鉄道線、あいの風とやま鉄道線、ＩＲいしかわ鉄道線、ハピラインふくい線、伊勢鉄道線、京都丹後鉄道線、智頭急行線、土佐くろしお鉄道線及び肥薩おれんじ鉄道線等の他、ＪＲ線と直通運転をしている路線並びにＪＲバス（日田彦山線ＢＲＴは除く）
別途、ご利用になる区間に有効な乗車券類が必要

一部第三セクターでは通過利用する際の特例もあるので後ほど紹介します。

「快速」・「普通」種別の臨時列車には乗れる

JR各社が運行する臨時列車には「快速」・「普通」種別での運行があり、これらの列車の「普通車指定席」を利用したい場合には別途指定席券の購入することで、秋の乗り放題パス利用時でも乗ることができます。

こんな列車には乗れます！

SLばんえつ物語号
SLぐんまみなかみ号
SLぐんまよこかわ号
リゾートしらかみ
海里
ひなび
SATONO

そのため、別途指定席券を購入すれば蒸気機関車を使った臨時列車にも秋の乗り放題パスで乗ることができます。一方で臨時列車の中には「特急」、「急行」種別での運行もありますが、こちらは指定席券を購入しても秋の乗り放題パスでの乗車はできません。

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普通列車・快速列車のグリーン車には注意！

普通・快速列車のグリーン車には2種類あるので利用する際には注意が必要です。

注意点は以下の通り

普通・快速列車の自由席グリーン車：秋の乗り放題きっぷ+グリーン券で利用可能。
普通・快速列車の指定席グリーン車：グリーン券購入しても利用不可

普通・快速列車の自由席グリーン車はグリーン券を別途購入することで「秋の乗り放題パス」でも利用できますが、指定席グリーン車は利用できません。

この列車のグリーン車は乗れます

東海道線
総武線快速
横須賀線
常磐線
宇都宮線
高崎線
上野東京ライン
湘南新宿ライン

上記の列車に連結されている2階建てグリーン車は「自由席グリーン車」ですので秋の乗り放題パス+グリーン券で乗ることができます。

特急列車に乗車可能な区間もある

「秋の乗り放題パス」では基本的に特急列車には乗車できませんが、極端に普通列車の本数が少ない場合や普通列車が走っていないなどの一部区間では特例として、秋の乗り放題パスのみで特急列車に乗ることができます。

特例区間は以下の通り

路線	区間	利用可能な列車
石勝線	新夕張～新得	おおぞらとかち
室蘭本線	室蘭〜東室蘭	すずらん
奥羽本線	青森～新青森	つがるリゾートしらかみ
宮崎空港線	宮崎～宮崎空港	にちりんひゅうがにちりんシーガイア
佐世保線	早岐～佐世保	みどり

新夕張〜新得間、東室蘭〜室蘭間は普通車指定席の空いている席を利用することができます。
青森～新青森間内相互発着に限り、全車指定席の普通列車（快速含む）の普通車の空いている席が利用可能

この特例は、特例で指定された区間内の乗車のみ有効ですので、この区間を越えて乗車した場合には別途乗車した全区間の運賃＋指定席、自由席料金が必要になりますので注意してください。

また、特例区間で乗車できるのは普通車自由席（一部列車では普通車指定席も可）です。グリーン席を利用することはできません。

・石勝線の新夕張〜新得間、東室蘭〜室蘭間を走る特急は全て全車指定席の列車ですので、普通車指定席の空いている座席を利用することができます。
・奥羽本線の青森～新青森間には全車普通車指定席の「リゾートしらかみ」が運行されており、この列車の場合でも空いていれば普通車指定席を利用することができます。

第三セクターも通過する場合は利用可能

「秋の乗り放題パス」では第三セクターの路線は乗車することができませんが、一部の路線では通過利用の特例として乗り通す場合に限り乗車できる区間があります。

新幹線開業などによりJRから運行を移管された区間の途中に別のJR線があり、他のJR線と接続できない取り残されてしまった路線へ乗車できるようにするためです。

特例区間は以下の通り。

鉄道会社名	区間	途中下車可能駅
青い森鉄道	青森～八戸	青森・八戸・野辺地
あいの風とやま鉄道	富山〜倶利伽羅	高岡・富山
IRいしかわ鉄道	倶利伽羅〜津幡	津幡
ハピラインふくい	敦賀〜越前花堂	越前花堂・敦賀

この区間を普通列車（快速含む）普通車自由席に乗車して通過利用する場合、または途中下車可能駅で下車する場合に限り別途運賃を払うことなく利用することができます。

この特例は、第三セクター移管により発生したJR線の取り残された路線（例：大湊線など）の接続が目的ですので、途中下車・乗車可能駅以外で乗降した場合は別に乗車区間の運賃が必要になります。

こちらも細かいですがさらにルールがあります。

青い森鉄道線は、新青森以遠（弘前方面）、油川以遠（蟹田方面）、大湊線の駅（野辺地駅除く）、八戸線の駅（八戸駅除く）の各駅間の移動に限ります。
あいの風とやま鉄道線及びＩＲいしかわ鉄道線は、西富山以遠（越中八尾方面）の駅と氷見線・城端線の駅（高岡駅除く）または七尾線の駅（津幡駅除く）との移動に限ります。
ハピラインふくい線は、西敦賀以遠（小浜方面）・新疋田以遠（近江塩津方面）の駅と越美北線の駅（越前花堂駅除く）との移動に限ります。

例えば、

1、奥羽本線の弘前駅から乗車し青い森鉄道線を経由して大湊線の大湊駅で下車する場合
→青い森鉄道線の運賃はかかりません

2、青い森鉄道線の青森駅から乗車し大湊線の大湊駅で下車する場合
→青森駅〜野辺地駅間の青い森鉄道線区間の運賃が別途必要になります。

3、北陸本線の米原駅から乗車して越美北線九頭竜湖駅までご利用する場合
→ハピラインふくい線での運賃はかかりません

4、ハピラインふくい線の敦賀駅から乗車し越美北線九頭竜湖駅で下車する場合
→敦賀駅〜越前花堂駅間のハピラインふくい線の運賃が別途必要になります。